CarlinFodera Tappezzeria e Autoricambi
Motore Codice DKA
Motore Codice DKA
SKU:CF-CAT-DKA
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Caratteristiche tecniche
- 5,2 Litri
- da 540 a 611 CV
- 10 Cilindro
- Super Plus
- Valvole
- 40V
- Cilindro
- 10 (Motore a V)
- Posizione di installazione
- Motore centrale
- Opzioni del cambio
- Automatico. Cambio manuale (doppia frizione)
Applicazioni
| Modello e versione | Periodo | Potenza | HSN / TSN |
|---|---|---|---|
| Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2015/09 – 2018/05 | 397 kW (540 CV) | 1860/AAK |
| Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2020/01 – 2020/09 | 397 kW (540 CV) | 1860/AAQ |
| Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2020/09 – 2021/07 | 397 kW (540 CV) | 1860/AAQ |
| Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2018/01 – 2018/05 | 397 kW (540 CV) | 1860/AAQ |
| Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2019/02 – 2019/05 | 419 kW (570 CV) | 1860/AAU |
| Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2019/05 – 2020/09 | 419 kW (570 CV) | 1860/AAU |
| Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2020/09 – 2021/07 | 419 kW (570 CV) | 1860/AAU |
| Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2016/07 – 2018/05 | 397 kW (540 CV) | 1860/AAM |
| Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2020/01 – 2020/09 | 397 kW (540 CV) | 1860/AAR |
| Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2020/09 – 2021/07 | 397 kW (540 CV) | 1860/AAR |
| Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWS S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2018/01 – 2018/05 | 397 kW (540 CV) | 1860/AAR |
| Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2019/02 – 2019/05 | 419 kW (570 CV) | 1860/AAW |
| Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2019/05 – 2020/09 | 419 kW (570 CV) | 1860/AAW |
| Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2020/09 – 2021/07 | 419 kW (570 CV) | 1860/AAW |
| Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2021/10 – oggi | 419 kW (570 CV) | 1860/ABG |
| Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2021/10 – oggi | 419 kW (570 CV) | 1860/ABH |
| Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2015/09 – 2018/05 | 449 kW (611 CV) | 1860/AAL |
| Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (4S) 7 ingranaggio Automatico. Cambio manuale (doppia frizione), Super Plus | 2017/06 – 2018/05 | 449 kW (611 CV) | 1860/AAP |
Compatibilita finale da confermare con codice motore e telaio del veicolo.
Guida al motore DKA
Leggi la guida tecnica e all’acquisto del motore DKA: riferimenti di catalogo, controlli di compatibilità e informazioni per richiedere un preventivo.
