Moteur Suzuki K14C : données, essai de la Swift Sport et guide d'achat
Le Suzuki K14C Boosterjet intéresse ceux qui recherchent un moteur pour une Swift Sport 1.4 ou qui doivent identifier une fourniture pour une autre Suzuki. Pour choisir la pièce de rechange, deux lectures sont nécessaires : comprendre comment le moteur fonctionne sur le véhicule et comparer la configuration de l'exemplaire à acheter. Ce guide réunit des données Suzuki, un essai de Motor1 Italia et les références du catalogue CarlinFodera.

K14C sur la Swift Sport : les données techniques documentées
Suzuki identifie le K14C comme un 1.4 Boosterjet turbo à injection directe. La fiche européenne Swift Sport 2018 indique quatre cylindres, 1 373 cm³, 103 kW (140 ch) à 5 500 tr/min et 230 Nm entre 2 500 et 3 500 tr/min. Ce sont les données de la version documentée : elles ne doivent pas être transférées automatiquement à chaque application ou fourniture portant le même sigle.
La présentation technique du constructeur décrit également un réglage spécifique de l'allumage et de la suralimentation pour la Swift Sport, ainsi que des interventions sur l'admission, le refroidissement et l'échappement. Pour l'achat, cela impose une vérification concrète : outre le code moteur, il convient de comparer les accessoires et les références des composants avec ceux de son propre véhicule.
Sources : Suzuki, fiche technique Swift Sport 2018 · Suzuki, présentation technique du 13 septembre 2017.
Vidéo officielle Motor1 Italia : le comportement de la Swift Sport 1.4
Regardez la vidéo originale de Motor1 Italia, publiée le 25 avril 2018.
Notre synthèse de l'essai : le testeur met l'accent sur l'équilibre entre la masse contenue, la réponse du turbo et la facilité de conduite. Le 1.4 offre une poussée utile aux régimes intermédiaires, appréciable sur les parcours en montée ; l'allonge est moins marquante. La Swift est décrite comme une sportive utilisable au quotidien, avec un espace et des équipements intéressants, mais avec une réponse sèche sur chaussée dégradée et une boîte de vitesses moins convaincante lorsque l'on hausse le rythme.
Ce que cela signifie pour ceux qui recherchent le moteur : l'intérêt pour cette version réside dans le comportement de l'ensemble véhicule, boîte de vitesses et moteur. L'essai ne mesure pas l'usure ou la fiabilité d'une pièce d'occasion et ne certifie pas les exemplaires en vente. Les prix cités dans la vidéo correspondent à la période de l'essai.
Swift Sport et autres applications : comment éviter une erreur de commande
Dans le catalogue CarlinFodera, le K14C apparaît également dans des applications Suzuki SX4 S-Cross. Cette liste aide à débuter la recherche, mais ne prouve pas qu'un groupe complet puisse passer d'un modèle à l'autre sans différences. Communiquez le VIN, la version, le code de la boîte de vitesses et une photo lisible du sigle du moteur d'origine.
Demandez que le devis précise s'il comprend le turbocompresseur, l'injection, les collecteurs, le câblage, le calculateur et les accessoires. Un prix pour le moteur seul et un prix pour un ensemble complet ne sont pas directement comparables. Faites également indiquer les contrôles documentés sur l'exemplaire ainsi que les éventuelles interventions précédentes.
Demandez le K14C à CarlinFodera
Consultez la fiche catalogue Moteur Code K14C et la fiche Suzuki K14C déjà présente dans la boutique. La disponibilité, l'état, le contenu de la fourniture et le prix final sont définis sur la pièce proposée.
Demandez la compatibilité et un devis pour un K14C sur WhatsApp · Rechercher par marque et modèle.
Approfondissements pour choisir la fourniture
- Moteurs d'occasion : ce qu'il faut savoir avant l'achat
- Moteur régénéré, neuf ou révisé : que comparer ?
Image d'ouverture extraite de la fiche Suzuki K14C de la boutique : elle n'identifie pas automatiquement l'exemplaire disponible aujourd'hui. Sources consultées le 17 septembre 2026. Synthèse éditoriale CarlinFodera ; la vidéo et les évaluations originales appartiennent à Motor1 Italia.
Fiches du moteur au catalogue
Autres guides à consulter
Les liens sont des compléments d'information : ils n'indiquent pas des moteurs interchangeables.