CarlinFodera Tappezzeria e Autoricambi
Motorcode G3LF
Motorcode G3LF
SKU:CF-OV-G3LF-JPN3985
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Motor G3LF für KIA, Hyundai. Fragen Sie mit Ihren Fahrzeugdaten nach Verfügbarkeit und einem individuellen Angebot.
Technische Daten
- 1,0 Litri
- da 101 a 120 CV
- 3 Zylinder
- Super
- Aufladung
- Turbo
- Ventile
- 12V
- Zylinder
- 3 (Serie - DOHC)
- Einbauposition
- Frontmotor
- Getriebeoptionen
- Schaltgetriebe automatizzato, Schaltgetriebe, Automatico. Schaltgetriebe (doppia frizione)
Fahrzeuganwendungen
| Modell und Ausführung | Produktionszeitraum | Leistung | HSN / TSN |
|---|---|---|---|
| Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT (BC3) 6 Gänge Schaltgetriebe automatizzato, Super | 2021/06 – oggi | 74 kW (101 CV) | 5984/ABV |
| Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT (BC3) 6 Gänge Schaltgetriebe automatizzato, Super | 2021/06 – oggi | 88 kW (120 CV) | 5984/ABW |
| Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Trend DCT (BC3) 7 Gänge Automatico. Schaltgetriebe (doppia frizione), Super | 2021/06 – oggi | 88 kW (120 CV) | 5984/ABW |
| Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro iMT (BC3) 6 Gänge Schaltgetriebe automatizzato, Super | 2020/10 – 2021/06 | 74 kW (101 CV) | 5984/ABO |
| Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid N Line iMT (BC3) 6 Gänge Schaltgetriebe automatizzato, Super | 2021/06 – oggi | 74 kW (101 CV) | 5984/ABO |
| Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Trend iMT (BC3) 6 Gänge Schaltgetriebe automatizzato, Super | 2020/10 – oggi | 74 kW (101 CV) | 5984/ABO |
| Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid N Line iMT (BC3) 6 Gänge Schaltgetriebe automatizzato, Super | 2021/06 – oggi | 88 kW (120 CV) | 5984/ABP |
| Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Trend iMT (BC3) 6 Gänge Schaltgetriebe automatizzato, Super | 2020/10 – oggi | 88 kW (120 CV) | 5984/ABP |
| Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Edition 30 (PDE) 6 Gänge Schaltgetriebe, Super | 2021/02 – oggi | 88 kW (120 CV) | 1349/AFL |
| Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Intro (PDE) 6 Gänge Schaltgetriebe, Super | 2020/07 – 2020/09 | 88 kW (120 CV) | 1349/AFL |
| Hyundai i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select (PDE) 6 Gänge Schaltgetriebe, Super | 2020/10 – oggi | 88 kW (120 CV) | 1349/AFL |
| Hyundai i30 Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Edition 30 (PDE) 6 Gänge Schaltgetriebe, Super | 2021/02 – oggi | 88 kW (120 CV) | 1349/AFM |
| Hyundai i30 Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Intro (PDE) 6 Gänge Schaltgetriebe, Super | 2020/07 – 2020/09 | 88 kW (120 CV) | 1349/AFM |
| Hyundai i30 Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select (PDE) 6 Gänge Schaltgetriebe, Super | 2020/10 – oggi | 88 kW (120 CV) | 1349/AFM |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT (OS) 6 Gänge Schaltgetriebe automatizzato, Super | 2021/01 – oggi | 88 kW (120 CV) | 8252/AJP |
| KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid Spirit (YB) 6 Gänge Schaltgetriebe, Super | 2020/08 – oggi | 88 kW (120 CV) | 2233/AAR |
Die endgültige Kompatibilität muss anhand von Motorcode und Fahrgestellnummer bestätigt werden.
Leitfaden zum Motor G3LF
Technischen Leitfaden und Kaufberatung für den Motor G3LF lesen: Katalogangaben, Kompatibilitätsprüfungen und Informationen für Ihre Angebotsanfrage.
