{"product_id":"ovoko-motore-b7jb-biv3658","title":"Moteur code B7JB","description":"\u003cp\u003eMoteur B7JB pour Ford. Demandez des informations, la disponibilité et un devis en indiquant votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1,0 litre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 ch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 cylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssence\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003eSuralimentation\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eTurbo\u003c\/dd\u003e\n\u003cdt\u003eSoupapes\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e12V\u003c\/dd\u003e\n\u003cdt\u003eCylindres\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e3 (en ligne - DOHC)\u003c\/dd\u003e\n\u003cdt\u003ePosition d’installation\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eMoteur avant\u003c\/dd\u003e\n\u003cdt\u003eOptions de boîte de vitesses\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eBoîte manuelle, automatique. Boîte manuelle (double embrayage)\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"cf-engine-applications\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle et version\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePériode\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePuissance\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHSN \/ TSN\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (JHH) boîte manuelle à 6 rapports, essence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\/03 – aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 kW (125 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8566\/BUF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Start\/Stop Titanium (JHH) boîte manuelle à 6 rapports, essence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\/06 – 2020\/07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 kW (125 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8566\/BUF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Start\/Stop Titanium (JHH) boîte manuelle à 6 rapports, essence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\/07 – 2020\/08\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 kW (125 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8566\/BUF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Start\/Stop Cool \u0026amp; Connect (JHH) boîte manuelle à 6 rapports, essence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\/03 – aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 kW (125 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8566\/BUF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Start\/Stop ST-Line (JHH) boîte manuelle à 6 rapports, essence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\/07 – aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 kW (125 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8566\/BUF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Start\/Stop ST-Line PowerShift automatique (JHH) boîte automatique à 7 rapports, boîte manuelle (double embrayage), essence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\/03 – aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 kW (125 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8566\/BUF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Cool \u0026amp; Connect (J2K) boîte manuelle à 6 rapports, essence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\/09 – aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 kW (125 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8566\/BSO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line (J2K) boîte manuelle à 6 rapports, essence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\/06 – 2020\/07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 kW (125 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8566\/BSO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X (J2K) boîte manuelle à 6 rapports, essence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\/03 – 2020\/07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 kW (125 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8566\/BSO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium (J2K) boîte manuelle à 6 rapports, essence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\/07 – aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 kW (125 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8566\/BSO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium Design (J2K) boîte manuelle à 6 rapports, essence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\/07 – aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 kW (125 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8566\/BSO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium PowerShift automatique (J2K) boîte automatique à 7 rapports, boîte manuelle (double embrayage), essence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\/03 – aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 kW (125 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8566\/BSO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eLa compatibilité finale doit être confirmée avec le code moteur et le numéro de châssis du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003csection data-cf-guida-motore=\"1\"\u003e\u003ch2\u003eGuide du moteur B7JB\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/blogs\/news\/guida-motore-b7jb\"\u003eConsultez le guide technique et d’achat du moteur B7JB\u003c\/a\u003e : références catalogue, contrôles de compatibilité et informations pour demander un devis.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"CarlinFodera Tappezzeria e Autoricambi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55016616460627,"sku":"CF-OV-B7JB-BIV3658","price":2602.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0810\/8081\/1859\/files\/motore-carlinfodera.png?v=1789591938","url":"https:\/\/carlinfodera.com\/fr\/products\/ovoko-motore-b7jb-biv3658","provider":"CarlinFodera Tappezzeria e Autoricambi","version":"1.0","type":"link"}